La huelga que está llevando a cabo el personal de tierra (handling) de Groundforce en los aeropuertos españoles ha complicado la operación retorno de semana santa. Los paros se iniciaron la semana pasada y se concentran los lunes, miércoles y viernes, a lo largo de tres franjas horarias. Groundforce da servicio a un grupo concreto de aerolíneas en función del aeropuerto, por lo que el alcance de la movilización no es generalizado. En El Prat, por ejemplo, trabajan principalmente para Lufthansa, Etihad Airways y Qatar Airways. Según UGT, este lunes todavía quedaban 1.500 maletas inmovilizadas en Barcelona, a las que se sumaron los equipajes de cuatro vuelos sin descargar.
De todo el período de Semana Santa, hoy ha sido el día con más actividad en el aeropuerto de Barcelona, con un total de 1.102 vuelos programados. Hasta el 55% de éstos sufrieron retrasos moderados a última hora de la tarde, según Flightradar.
En el aeropuerto de Barajas la situación era similar, con cerca del 60% de los vuelos de salida con demoras de unos 12 minutos al final del día. En total, los aeropuertos de la red de Aena operaron 6.652 vuelos el lunes. El domingo, 5 de abril, fue el día de más movimientos, con 6.771 vuelos programados por las aerolíneas.
Está previsto que la huelga indefinida convocada por CCOO, UGT y USO en Groundforce, empresa de handling de Globalia, continúe esta semana el miércoles y viernes. El paro se distribuye en tres franjas horarias: de 5:00 a 7:00 horas, de 11:00 a 17:00 horas y de 22:00 a 00:00 horas. Los trabajadores piden que la empresa aplique los incrementos salariales pactados en el convenio colectivo.
