El precio de la gasolina y el diésel ya reflejan la rebaja de impuestos impulsada desde el Gobierno para hacer frente a la crisis por la guerra de Irán y Oriente Medio. En el caso de los combustibles, se ha rebajado el IVA del 21% al 10% como medida principal.
Con la entrada en vigor de los decretos aprobados en el Consejo de Ministros extraordinario del pasado viernes, el precio de la gasolina ha caído de los 1,796 euros a los 1,607 euros de media a nivel español, lo que implica un descenso del 10,52%, según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica. Estas cifras están basadas en los datos que remiten las propias gasolineras. El precio más reciente es el de este domingo.
El diésel, por su parte, estaba muy cerca de los dos euros de media y ha caído a los 1,786 euros el litro. El descenso en su caso es del 8,03%. El presidente de la Agrupació Catalana d’Associacions d’Estacions de Servei, Albert Campabadal, señala a la ACN que los consumidores notarán más la bajada de precios a mediados de semana, cuando las gasolineras empezarán a recibir combustible con el impuesto especial de hidrocarburos rebajado, otra de las medidas.
Con estas caídas, llenar un depósito de gasolina de 55 litros supondrá un ahorro de entre 8 y 10 euros. Las ligeras diferencias en las caídas se dan por el peso que tiene la fiscalidad en la construcción de los precios en el surtidor y a la evolución de los precios internacionales de los carburantes, que ha ido subiendo con mucha más fuerza en el caso del diésel.
Los precios, por encima del inicio de la crisis
Los precios se mantienen en todo caso por encima de los que se veían antes del estallido del conflicto en Irán. Por ejemplo, la gasolina estaba por debajo de los 1,50 euros el litro y el diésel rondaba los 1,40 euros el litro.
Si se toman de referencia los precios medios del 28 de febrero, el día de los primeros ataques de Israel y EE.UU. a Irán, el salto es del 8,6% para la gasolina y del 24,5% para el diésel.
