El anuncio de Ford de fabricar desde Valencia un nuevo miembro de la familia global Bronco, el vehículo multi energía SUV “compacto y robusto” a partir de 2028 ha sido bien recibido por la industria auxiliar valenciana. Para el clúster de automoción y movilidad de la Comunitat Valenciana, AVIA, supone una señal “positiva para el ecosistema de automoción y movilidad de la Comunitat Valenciana, especialmente para la red de proveedores, empresas industriales y compañías tecnológicas vinculadas a la planta de Almussafes, al aportar visibilidad industrial, nuevas oportunidades de actividad y perspectivas de futuro para toda la cadena de valor del sector”.
El presidente de la asociación, Francisco Segura, ha destacado “la importancia de la apuesta por modelos multi energía y la consolidación de la estrategia industrial de Ford para Europa”. Asimismo, considera que el anuncio es “un compromiso con el mercado europeo mediante una estrategia basada en alianzas industriales, competitividad, escala y adaptación a las necesidades reales del consumidor europeo, defendiendo además una transición energética flexible apoyada en tecnologías híbridas y electrificadas”.
Por su parte, la Federación Empresarial Metalúrgica Valenciana (FEMEVAL) valora “de forma muy positiva” el anuncio realizado por Ford. La entidad, como organización empresarial representativa del sector metal al que está vinculada la actividad de esta factoría y la industria auxiliar que ha crecido a su alrededor, considera que cualquier escenario que permita garantizar actividad en la planta valenciana es “una excelente noticia, máxime en el contexto actual en el que la capacidad ociosa en la planta de Ford es cercana al 75%”. Considera la entidad que “abre un escenario de estabilidad para la industria auxiliar y empleo y pone fin a la incertidumbre sobre el futuro de la planta valenciana”.
Es un compromiso con el mercado europeo mediante una estrategia basada en alianzas industriales, competitividad, escala y adaptación a las necesidades reales del consumidor europeo”
Dice FEMEVAL que la cadena de valor de la industria auxiliar del metal del entorno del parque industrial de Ford está “perfectamente preparada para dar respuesta”. Diagnostican el valenciano como un ecosistema de proveedores locales “altamente especializado y competitivo”, capacitado para la fabricación de un modelo SUV multi energía que responde a las tendencias del mercado, en línea con lo defendido recientemente por su presidente, Francisco Alonso, en una reciente entrevista con La Vanguardia.
Desde AVIA resaltan que la decisión de Ford pone de manifiesto la “importancia estratégica” de las cadenas de suministro regionales integradas y del ecosistema industrial europeo para mantener la competitividad de la automoción en Europa.
La patronal valenciana celebra el anuncio al igual que los sindicatos, al tiempo que STM Intersindical pide concreción en unidades
También desde la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV) consideran una “excelente noticia” el anuncio de Ford. Apuntan que la transición hacia nuevos modelos de movilidad, la irrupción de nuevos competidores globales y la necesidad de acompasar sostenibilidad, competitividad y demanda están “obligando a redefinir estrategias industriales” en toda Europa, por ello, considera la patronal, la apuesta de Ford por Almussafes debe interpretarse también “como una oportunidad para reforzar el posicionamiento industrial de la Comunitat Valenciana y consolidar un ecosistema empresarial altamente especializado, innovador y con capacidad de adaptación”.
Para el presidente de la CEV, Vicente Lafuente, “es, sin duda, una decisión que refuerza el papel estratégico de la factoría valenciana dentro de la industria europea de automoción y una señal relevante de confianza en las capacidades productivas, logísticas y tecnológicas de nuestro territorio”. Desde los sindicatos en la factoría también celebran el anuncio. El portavoz de UGT, sindicato mayoritario en Almussafes, Carlos Faubel ha indicado que “por fin se hace oficial la asignación de un vehículo de la familia Bronco. Además, se han anunciado otros cuatro vehículos, dos que se fabricarán en sociedad con Renault y otros dos que yo creo que están pensados para Valencia, creo que tenemos oportunidades y vamos a ir a por más”.
En este mismo sentido, el portavoz de STM Intersindical, Daniel Portillo, ha aplaudido el hecho de que “la empresa da certidumbres a una plantilla que lleva cinco años esperando y perdiendo alrededor de un 15% de salario”, aunque ha insistido: “Necesitamos saber la cantidad que se va a producir y el empleo que se va a mantener”.
