Catalunya se coloca como la segunda comunidad autónoma después de Madrid con el parque de vehículos más nuevo de España, con una edad media de automóviles de 14,1 años frente a la media nacional, que se colocó en el 2024 en 14,5 años. Casi 13 millones de vehículos que circulan por el territorio nacional tiene más de 15 años, según los datos del informe anual de la asociación de fabricantes de automóviles y camiones Anfac.
Solo cuatro comunidades tienen una antigüedad media del parque inferior a la nacional: las mencionadas Madrid (11,5 años de media) y Catalunya, seguidas de Comunidad Valenciana y Baleares, con 14,2 años de edad de sus coches. Al otro lado de la tabla se colocan Ceuta y Melilla, con 17,7 años; Castilla y León, con 16,6 años; Extremadura y Galicia, ambas con 16,3 años de antigüedad.
Solo cuatro CCAA tienen una antigüedad media inferior al conjunto nacional: Madrid, Catalunya, Comunidad Valenciana y Baleares
“No son buenas noticias”, señala José López-Tafall, director general de Anfac, porque “un parque antiguo es un problema medioambiental y de seguridad”. “Es necesario continuar con los incentivos a la compra, preferentemente a través de un modelo sencillo y directo basado en la fiscalidad, y garantizar su eficiencia y continuidad en el tiempo”, reclama el director.
Estos datos mantienen a España como uno de los parques automovilísticos más viejos de Europa, donde la edad media de los coches se coloca en 12,3 años según el último dato disponible de la asociación europea de fabricantes Acea.
En concreto, en Catalunya el panorama tiene visos de empeorar, según la asociación, puesto que en el último año por cada turismo nuevo matriculado en la comunidad se han vendido 1,4 automóviles de más de 10 años. En el conjunto del país, esta ratio es del 1,3 por cada nuevo. El 62,8% del parque automovilístico catalán tiene más de 10 años, idéntico porcentaje que la media nacional pero lejos de las tasas de Madrid, que solo tiene un 48,3% de vehículos de más de 10 años.
