Las matriculaciones de turismos en España cierran el mes de mayo con un crecimiento del 18,5%, hasta las 112.820 unidades. Se convierte así en el tercer mejor registro de los últimos doce meses, tras el mes de marzo (cuando las matriculaciones crecieron un 23%) y diciembre (+28%), según los datos hechos públicos hoy por las asociaciones del sector Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribuidores). En el conjunto del año, las ventas de coches han crecido un 13,6%, hasta las 490.711 unidades comercializadas.
”El fuerte incremento que ha tenido en mayo las ventas de turismos electrificados, que suponen una de cada cinco ventas, y el buen desarrollo del mercado en la Zona DANA impulsado por las ayudas del plan Reinicia Auto+, siguen manteniendo la evolución de las ventas en cifras positivas”, afirmaron las asociaciones en un comunicado.
El mercado crece por las ventas de turismos electrificados y el desarrollo del mercado de la zona damnificada por la Dana
Así, esta buena marca responde exclusivamente a un crecimiento de las entregas de los vehículos alternativos (híbridos, eléctricos, híbridos enchufables y de gas) porque las ventas de vehículos de gasolina y diésel se contrajeron en mayo. Estos automóviles ya suponen el 65% de las matriculaciones en España, cuando en junio del año pasado, tenían un 38% de cuota de mercado.
En concreto, las comercializaciones de vehículos electrificados se han duplicado respecto del mismo mes del año anterior. Se suman 21.861 nuevas unidades, lo que supone un crecimiento del 138% en mayo y representan el 19,4% del conjunto del mercado, “el máximo histórico en un mes para las ventas de turismos electrificados”, destacaron las asociaciones. En el total del año, se acumulan 77.562 unidades vendidas, un 71,7% más que el año anterior. En 2025, ya representan el 15,8% del mercado, 5 puntos porcentuales más que en 2024.
Los vehículos eléctricos e híbridos enchufables registran su máximo histórico
En el quinto mes del año, las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería o puros se han disparado un 106%, hasta las 9.051 unidades mientras que las de vehículos híbridos enchufables han crecido un 168%, hasta las 12.810 entregas. La categoría estrella es, un mes más, la de vehículos híbridos, que crece un 31,6%, hasta las 44.982 unidades.
Por su parte, las ventas de coches de gasolina cae un 15% y las de diésel, un 40%. Este último combustible representa solo el 5% de las nuevas comercializaciones en España, cuando hace 15 años dominaban completamente el mercado con el 70% de la cuota.
Félix García, director de comunicación y marketing de Anfac, destacó que “es una noticia positiva que las ventas mantengan este ritmo. Por un lado, por la renovación del parque, que ya no viene dada por los diésel y gasolina, sino por los híbridos convencionales y electrificados. Y, por otra parte, por el incremento de las ventas de vehículos electrificados que permiten seguir avanzando en el objetivo de reducción de emisiones. La recuperación del mercado nacional es un objetivo pendiente desde 2019, y muy necesaria para avanzar en la doble dirección de descarbonización y de aumentar la seguridad vial”.
Las asociaciones piden avanzar en el plan MOVES 2025 para no frenar el mercado
Para Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, indicó que “lo más destacable del mes es que los vehículos electrificados ya suponen el 20% del total. La oferta está conectando con la demanda y marcas y concesionarios están acertando. Ahora es el turno de las administraciones: activar cuanto antes el Plan MOVES 2025 será clave para no frenar esta evolución”.
Tania Puche, directora de comunicación de GANVAM, destacó que “el mes pasado cerró por encima de las 100.000 unidades matriculadas; algo que no veíamos en un mes de mayo desde 2019. De esta forma, el mercado continúa en ascenso y acumula nueve meses seguidos en positivo. En este contexto, las previsiones apuntan a que volveremos a superar el millón de unidades a cierre de 2025, situándonos ligeramente por encima del ejercicio 2024”.
Por canales, las ventas a particulares lideran el mercado. Han crecido un 22% en el mes de mayo, hasta las 45.749 unidades y acumulan un incremento en el conjunto del año del 16%, con 208.028 entregas. Las ventas a empresas han subido un 13,7% en el quinto mes, hasta las 34.277 unidades con un aumento en el año del 8,7% mientras que las alquiladoras han incrementado sus compras de vehículos en un 18,8%, hasta las 32.794 comercializaciones. En los cinco primeros meses, han adquirido 126.903 automóviles, un 15,4% más.
Toyota y el Dacia Sandero lideran el mercado en marcas y modelos
Toyota y el Dacia Sandero siguen liderando el ranking en marcas y modelos respectivamente, tanto en el mes de mayo como en el acumulado del año. La enseña japonesa ha comercializado 9.401 automóviles, un 14,8% más que en el mismo mes del año anterior y en el conjunto del año, mantiene sus entregas en 40.539 unidades, un 1,1% más. El Dacia Sandero, del grupo Renault, ha aumentado sus entregas un 60,8% en el mes de mayo, hasta las 4.063 ventas, prácticamente doblando a su inmediato competidor, el Renault
