Las imágenes de la interrupción del tráfico aéreo en Estados Unidos

Los pasajeros esperan en el aeropuerto internacional Logan después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden nacional de suspensión de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad» tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas en las comunicaciones del control de tráfico aéreo. East Boston, Massachussetts, US, November 13, 2026. REUTERS/Brian SnyderBrian Snyder / Reuters

Pasajeros permanecen junto a un panel de salidas que muestra vuelos retrasados ​​y cancelados, después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden nacional de suspensión de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad» tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas en las comunicaciones de control de tráfico aéreo, en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago, en Chicago, Illinois, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Jim VondruskaJim Vondruska / Reuters

Un pasajero observa un panel informativo después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden nacional de suspensión de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad», tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas de comunicación con el control de tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional de Dulles, en Dulles, Virginia, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Daniel HeuerDaniel Heuer / Reuters

Los pasajeros esperan dentro de la terminal después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden de suspensión nacional de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad», tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas de comunicación con el control de tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Angelina KatsanisAngelina Katsanis / Reuters

Los pasajeros esperan dentro de la terminal después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden de suspensión nacional de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad», tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas de comunicación con el control de tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Angelina KatsanisAngelina Katsanis / Reuters

Pasajeros esperan dentro de la terminal después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden nacional de suspensión de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad» tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas en las comunicaciones de control de tráfico aéreo, en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, Georgia, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Elijah NouvelageElijah Nouvelage / Reuters

Pasajeros esperan dentro de la terminal después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden nacional de suspensión de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad» tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas en las comunicaciones de control de tráfico aéreo, en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, Georgia, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Elijah NouvelageElijah Nouvelage / Reuters

Los pasajeros esperan dentro de la terminal después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden de suspensión nacional de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad», tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas de comunicación con el control de tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Angelina KatsanisAngelina Katsanis / Reuters

Pasajeros esperan en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden de suspensión nacional de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad» tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas en las comunicaciones de control de tráfico aéreo, en Chicago, Illinois, EE. UU., 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Jim VondruskaJim Vondruska / Reuters

Un panel muestra los vuelos retrasados ​​en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden nacional de suspensión de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad» tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas en las comunicaciones de control de tráfico aéreo, en Chicago, Illinois, EE. UU., 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Jim VondruskaJim Vondruska / Reuters

Vista de una pantalla dentro de un avión después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden nacional de suspensión de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad» tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas de comunicación con el control de tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Angelina KatsanisAngelina Katsanis / Reuters

ARLINGTON (EE. UU.), 13/11/2026.- Aviones estadounidenses permanecen en sus puertas de embarque durante una restricción de operaciones en tierra a nivel nacional emitida por la Administración Federal de Aviación (FAA) en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington en Arlington, Virginia, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. Se trata de la segunda restricción de operaciones en tierra a nivel nacional en EE. UU. desde los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001. (Terrorista) EFE/EPA/JIM LO SCALZOJIM LO SCALZO / EFE

Los pasajeros esperan dentro de la terminal después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden nacional de suspensión de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad» tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas de comunicación con el control de tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional de Dulles, en Dulles, Virginia, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Daniel HeuerDaniel Heuer / Reuters

Pasajeros observan un panel informativo después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden nacional de suspensión de operaciones en tierra «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad», tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas en las comunicaciones de control de tráfico aéreo, en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, en Newark, Nueva Jersey, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Eduardo MuñozEduardo Munoz / Reuters

Pasajeros que debían volar a Washington D.C. esperan en el aeropuerto internacional Logan después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitiera una orden nacional de suspensión de vuelos «debido a circunstancias extraordinarias y razones de seguridad» tras el informe previo de la agencia sobre graves problemas en las comunicaciones de control de tráfico aéreo, en East Boston, Massachusetts, EE. UU., el 13 de noviembre de 2026. REUTERS/Brian SnyderBrian Snyder / Reuters