Marián Cano: “Sin financiación somos menos competitivos que el País Vasco o Catalunya”

Curtida en el alicantino sector del calzado, Marián Cano llegó a la Conselleria de Industria, Turismo, Innovación y Comercio tras la abrupta salida de Nuria Montes y aterrizó en una economía marcada por la dana y sus consecuencias. De este año y poco de gestión hace un balance “positivo”, consciente de lo que pide y necesita el sector empresarial. “El president Pérez Llorca confía en el equipo y nos pide estar muy pegados a la realidad, porque es lo que marca la diferencia en las políticas”, asegura. Recién aterrizada de Milán, Cano atiende esta entrevista el jueves, jornada de expectación en Ford Almussafes por la visita de su presidente en Europa, Jim Baumbick. Sabedora de cómo el sector de la automoción es clave para Valencia, confiesa sin dar más detalles que está convencida que su proyecto de futuro “va a ser importante para nuestra Comunidad”.

Viene de Milán, de la 64 edición del ‘Salone del Mobile’. ¿Cuáles son los ánimos por Europa?

La feria del mueble de Milán es un punto de encuentro internacional. La Comunidad Valenciana cuenta con más de 20 marcas presentes, que hacen una apuesta valiente. La feria se veía con gran dinamismo, dentro de la preocupación que hay ante el contexto internacional. Las empresas, siendo todas muy precavidas, están mirando a todo el globo porque tienen clientes americanos, pero también de la zona del Golfo. Están expectantes. Algunas no saben qué pasará cuando tengan que enviar la mercancía por la situación del transporte marítimo y los precios, ya que hay una gran incertidumbre en cuanto al coste de los fletes y eso genera una gran preocupación.

La Generalitat ha activado un paquete de 27 medidas para reducir el impacto de la crisis de Irán. ¿Cuál es la situación ahora mismo?

Desde el inicio estamos monitorizando con los sectores porque esta es una comunidad internacionalizada, muy enfocada en la exportación y tenemos sectores que tienen un gran posicionamiento global. Parte de ese diálogo llevó a que en nuestra propia orden de internacionalización contempláramos, por un lado, una respuesta a la crisis de los aranceles con Estados Unidos y que apoyemos a grandes empresas y pymes para crecer en el mercado americano, el primero extracomunitario al que dirigimos nuestras exportaciones. Y también que puedan imputar los gastos derivados del transporte, que se va a ver afectado. Los problemas que estamos teniendo relacionados con el coste de la energía afecta a todos, pero sobre todo al sector industrial intensivo en consumo de energía, como la cerámica o el textil. Tuvimos una primera reunión extraordinaria del Observatorio de Industria, en el que queríamos seguir recogiendo sus inquietudes y el apoyo que nos solicitaban, en la que ya planteamos esas medidas desde el aspecto de la internacionalización a otras muchas, y luego trabajamos en ese plan, desde todo el Consell con esas 27 medidas que se pusieron sobre la mesa, que tienen un apartado centrado en las personas, en temas de vivienda o de apoyo a las personas o a los ayuntamientos, para que puedan intentar ayudar en servicios sociales. En total, son más de 420 millones que se van a movilizar y no hay que olvidar que dentro del decreto del Gobierno hay medidas que tienen una traslación económica aquí. En total, son 430 millones con 27 medidas. La valoración de los sindicatos todavía no nos hemos sentado para verla, pero parte de esas medidas venían también como respuesta a lo que ellos nos habían presentado. Y vamos a seguir trabajando de manera estrecha porque sabemos que la situación puede cambiar de un momento a otro.

Marián Cano, este pasado jueves durante la entrevista 
Marián Cano, este pasado jueves durante la entrevista Miguel Lorenzo

Las empresas no saben qué pasará cuando tengan que enviar la mercancía por la situación del transporte marítimo o cuáles serán los precios. Hay una gran incertidumbre”

¿Cómo está cambiando los planes de su Conselleria el conflicto en Oriente Medio?

Lamentablemente, uno se acostumbra a vivir en la incertidumbre. Ya tuvimos que reaccionar cuando la crisis con los Estados Unidos, el equipo ya está preparado. Presentamos semanas antes de que se iniciara el conflicto nuestro plan de internacionalización con acciones en las diferentes áreas económicas y poniendo enfoque en mercados y ya dijimos que nuestro plan es un plan vivo, que está trabajado de abajo arriba, con los sectores, que damos respuesta a muchas de sus inquietudes. Teníamos una apuesta clara por el mercado americano, con nuestro plan USA, que habíamos dotado con un millón de euros más para hacer acciones que nos habían solicitado los sectores. Teníamos también una apuesta clara por algunos mercados de África, por la zona del Golfo. Por eso digo que está vivo, porque el equipo está preparado para que si en un momento dado una misión no se puede celebrar, se puedan plantear alternativas. También hemos hecho el esfuerzo e modificar una convocatoria para apoyar a las empresas ante esta situación, porque sabemos que les va a suponer un sobreesfuerzo, pero teníamos que apoyarles para que puedan seguir siendo competitivos.

¿Han hablado con el Gobierno para activar las ayudas, hay disposición? Ustedes solicitan el mecanismo RED para la cerámica.

No corresponde a mi Conselleria, sino a la de Empleo, pero se va a hacer la petición formal. Se plantea complementar ese ERTE RED para todas las personas que se puedan ver afectadas. El sector de la cerámica, que está afrontando grandes retos, ya está sufriendo una pérdida de competitividad que todavía se puede accidentar e incluso poner en riesgo al sector por decisiones de la Unión Europea, que hemos estado defendiendo con ellos en Europa para que no le reste competitividad frente a productores de otras zonas que no están en la Unión Europea. Para ellos los mercados del Golfo son importantes y pueden verse afectados los pedidos, hay un coste mayor de la energía y de los transportes… Entendemos que tiene una situación muy complicada y somos conscientes de que algunas empresas ya han tenido que activar algún ERTE.

La cerámica tiene una situación muy complicada y algunas empresas ya han tenido que activar algún ERTE”

¿Y lo ven viable? Con el automóvil también se consiguió, pero no fue a la primera.

Sí, tardó en activarse un ERTE RED que era una necesidad para continuar con esa apuesta que tenemos por el sector de la automoción, con las personas que forman parte del tejido productivo que están trabajando no solo para Ford, sino también para toda la industria auxiliar. Costó tener el sí del Gobierno, pero teníamos claro que era una necesidad. Y de hecho, allí estamos colaborando con ese ERTE-RED, con la fundación para la formación de las personas con una aportación extraordinaria para la recualificación y la adaptación a los nuevos tiempos de los profesionales del sector. Y en este caso no vamos a cejar en nuestro empeño de solicitar ese ERTE RED y como digo, nuestro objetivo es poder complementarlo para que no se vean perjudicadas las familias que trabajan y dependen del sector.

Cano, en un momento de la entrevista celebrada tras su viaje a Milán 
Cano, en un momento de la entrevista celebrada tras su viaje a Milán Miguel Lorenzo

Esta semana ha visitado València el presidente de Ford Europa. ¿Cuál es la situación del sector?

Ford es una empresa estratégica, fundamental para nuestro sector de la automoción. Tenemos empresas que forman parte de su cadena de valor, que han ido diversificando clientes o mercados, pero que trabajan muy directamente con Ford y es una de las fortalezas tener todo el clúster de la automoción aquí. Nuestra apuesta es acompañar a Ford a lo largo de esta transición, una transición que no es fácil, que ha sido pensada desde los despachos de Europa, pero sin atender a las realidades. Creo que las empresas están haciendo una apuesta fuerte por adaptarse a los cambios exigidos, incluso Europa también ha tenido que reformular un poco la estrategia para no terminar restando toda la competitividad a nuestra industria de la automoción. Nosotros vamos a estar apoyándoles y ayudándoles en ese proyecto futuro, que estoy convencida tan importante va a ser para nuestra Comunidad.

Nuestra apuesta es acompañar a Ford a lo largo de esta transición, proceso que no es fácil: ha sido pensada desde los despachos de Europa sin atender a las realidades”

El sector turístico está ante el inicio de la temporada. ¿Cuáles son las previsiones? ¿Contempla el sector convertirse en “destino seguro” para el turismo internacional?

Ser un territorio seguro y estable es, y no solo en estos momentos concretos, una de nuestras fortalezas. La Comunidad Valenciana a nivel turístico tiene valores innegables que nos han posicionado a nivel global, como nuestros 320 días de sol, la calidad de vida, la actitud mediterránea, pero desde luego la seguridad también lo es. Y en este momento, todavía se demuestra como algo más crítico. Entendemos que sí, que puede pasar que, a la hora de determinados turistas de tomar su decisión del destino, todavía lo pongan más en valor en estos momentos. Por otro lado, tenemos que ver qué sucede con el coste de los combustibles y cómo responden las distintas aerolíneas, hemos visto noticias que hay compañías que están haciendo acopio de combustible. Ante la incertidumbre, las perspectivas son buenas, porque además esta comunidad y el sector turístico están haciendo muy bien los deberes. Por tanto, perspectivas positivas, pero vigilantes. Y en referencia al turismo nacional, que también es relevante, hay que ver cómo evoluciona la inflación y la renta disponible de las familias. Porque es cierto que disfrutar de los momentos ha pasado a ser una prioridad después del Covid, pero al final la renta disponible de las familias marca que las pernoctaciones aumenten o se reduzcan, o que el ticket medio en un restaurante aumente o no. Hay gran preocupación, porque la inflación es un factor determinante.

Es ideología decir que el turismo es responsable del problema de la vivienda”

'Actitud Mediterránea' es el eslógan de la campaña de Turisme que dirige Cano
‘Actitud Mediterránea’ es el eslógan de la campaña de Turisme que dirige CanoMiguel Lorenzo

En las grandes ciudades es relevante la problemática de los pisos turísticos. ¿Qué análisis hace de la situación la Conselleria?

Hay que distinguir dos problemas. Un tema es la vivienda y otro, el turismo. Aquí hay que señalar que menos del 3% del parque total de viviendas se destina a uso turístico en esta Comunidad. Por lo tanto, es difícil decir que hay un problema de vivienda derivado del turismo, es más, le diría que quién hace esa afirmación la hace con una clara ideología de poner el foco donde no debe estar. El turismo no es responsable del problema de la vivienda. Por otro lado, en esta legislatura la estrategia ha sido clara: de regular de espaldas al sector, a regular con el sector. Ha habido un trabajo hecho de la mano del sector turístico por regular y de apostar por ir en contra de la competencia desleal porque es una preocupación que nos afecta a todos los valencianos. Creo que es un caso de éxito: hemos trabajado desde la Conselleria para ir depurando un registro que había crecido de manera exponencial durante el gobierno del Botànic, y así hay que reflejarlo. 

¿Cuál es el resultado de esa regulación?

Llevamos meses haciendo un trabajo con el que hemos retirado ya de ese registro más de 18.000 viviendas, viviendas que no tenían ni la documentación básica para estar ahí, pero seguimos trabajando. Es lo que se debe hacer: consensuar con el sector, apostar por un turismo reglado, de calidad, un turismo que cree en su territorio, por eso tiene esas apuestas claves en la sostenibilidad, y sacar de ese registro a quien no cumple con la normativa. Firmamos con la Federación Valenciana de Municipios y Provincias un convenio al que se pueden adherir todos los municipios para traspasarles competencias para que puedan hacer esa vigilancia del mercado, y que las sanciones que tengan que imponer en un momento dado reviertan en el propio Ayuntamiento para que pueda seguir incrementando ese rango de inspección.

Se debe consensuar con el sector, apostar por un turismo reglado, de calidad, un turismo que crea en su territorio”

¿Y se han adherido muchos?

Es importante destacar que València se sumó desde el principio y que está ejerciendo esa función de inspección, y lo vamos viendo. Se ha adherido Benidorm, Alicante, parte de las ciudades líderes y luego también a algún municipio pequeño, y seguimos en esa fase. Es un proceso que también tienen que interiorizar dentro de la propia estructura de la administración local y ver cómo se organizan.

¿Cómo se están paliando las irregularidades? Tenían un proyecto de aplicar la IA en la inspección, poner más inspectores…

En general, en la Conselleria hay una plantilla con una edad media elevada y las jubilaciones no se pueden cubrir porque tenemos una tasa de reposición condicionada a nivel estatal. Y, por otro lado, una infrafinanciación que también nos lastra a la hora de poder tener recursos humanos suficientes para dar servicios en algunas áreas. Pero también es cierto que estamos en un momento de cambios, y este cambio viene de la mano de la inteligencia artificial, que ha estado siempre en la hoja de ruta en la Conselleria para el turismo. Era necesario lo que hemos hecho antes, que era regular y depurar el registro y ahora ya estamos en otra. En su día, Turismo con Innovación lanzaron un reto y hemos firmado hace poco un contrato menor, en el que se han invitado a empresas para que puedan realizar un piloto de seguimiento con inteligencia artificial. Se va a hacer en tres municipios de más de 5.000 habitantes, en breve tendremos la reunión para definir en qué municipio se va a realizar, atendiendo a parámetros concretos, en este caso al consumo de agua, que siempre es un buen indicador de actividad en las viviendas.

Se va a hacer un piloto de seguimiento de apartamentos turísticos con IA en tres municipios de más de 5.000 habitantes (…) La IA ha estado siempre en la hoja de ruta de la Conselleria”

Hablaba de financiación. ¿Cómo le afecta a la economía y a las empresas valencianas la infrafinanciación valenciana?

Nos afecta en todas las áreas, a todos los ciudadanos y ciudadanas de la Comunidad Valenciana. Creo que como ciudadanos muchas veces no somos conscientes del lastre que supone para nosotros como sociedad la infrafinanciación que pademos, que es una realidad reconocida a nivel estatal por todas las comunidades. Tener ese consenso reconociendo nuestro problema de infrafinanciación ya es una muestra clara de la gravedad de la situación, porque siempre es difícil. Nos afecta en, por ejemplo, no poder contratar servicios o que lo tengamos que hacer incrementando nuestra deuda, que es lo que estamos haciendo porque no recibimos el dinero que nos corresponde, que nuestra aportación no se ve compensada. Que esto siga pasando en estos momentos, ante una situación que hemos sufrido como ha sido la dana, cuando ni siquiera ha habido apoyo económico directo para volver a poner en marcha los colegios afectados, los institutos o los centros de salud… Que solo se haya permitido a la Comunidad endeudarse más es algo que nos resta competitividad. 

Marián Cano, consellera de Industria, Turismo, Innovación y Comercio
Marián Cano, consellera de Industria, Turismo, Innovación y ComercioMiguel Lorenzo

¿Y en la industria, por ejemplo, cómo afecta?

No nos permite incrementar determinados presupuestos, porque son los que hay. Al final podemos apoyar menos la innovación de nuestras empresas, la inversión en equipamiento, y eso es un factor que hace que nuestras empresas sean menos competitivas que empresas del País Vasco o Catalunya, o de otras comunidades que reciben muchos más euros per cápita por persona para hacer política en el territorio. Es imprescindible compensar a la Comunidad Valenciana, pero vemos poca respuesta. El president ya ha instado al nuevo ministro de Hacienda, pidiéndole ese fondo de nivelación que nos permitiría, por lo menos, mientras se renegocia esa nueva financiación, acometer acciones que son imprescindibles. Y la respuesta todavía la estamos esperando. Y de verdad que confiamos en que Arcadi España, que conoce nuestro territorio y que ha reivindicado esa financiación justa, pueda poner en práctica las políticas que traen justicia a la Comunitat.

Confiamos en que Arcadi España, que ha reivindicado esa financiación justa, pueda poner en práctica las políticas que traen justicia a la Comunitat”

La nueva patronal ha hecho mucho hincapié en la importancia de centrarse en la zona dana. ¿Qué diagnóstico hace de cómo están las cosas allí?

Me incorporé aquel diciembre y una de mis primeras reuniones fue precisamente con el comercio y una de sus grandes preocupaciones ha sido, y sigue siendo en muchos casos todavía, cuál era la respuesta del Consorcio de seguros, la agilidad con la que respondían. Para mí fue un golpe de realidad, porque yo también soy de un pueblo pequeño y entiendo que muchas personas han visto afectadas todas sus palancas de apoyo, porque tienes tu vivienda, normalmente, en la misma localidad. No dormían pensando que les estaban pidiendo presupuestos que no podían justificar porque estaban desbordados. La preocupación era inmensa y luego, sobre todo, la lentitud. Nosotros hemos estado a su lado, fuimos muy ágiles activando las ayudas al comercio, inyectamos inmediatamente en la zona 70 millones entre pymes y comercio, y mayoritariamente 50 millones de euros en comercio. Hemos seguido hablando con las asociaciones para continuar apoyando campañas, hemos sacado el bono consumo con los ayuntamientos y seguimos trabajando con ellos y estamos trabajando en el bono hostelería que lo tenemos en breve.

Hablaba de la falta de suelo. No sé si es la piedra en el zapato de la industria valenciana. Ustedes acaban de presentar el visor. 

En la estrategia de industrialización que se presentó el desarrollo de suelo industrial era un factor clave y hay un compromiso de desarrollar en seis años 10 millones de metros cuadrados de suelo. Trabajando de manera coordinada, no puede ser de otra manera, entre las distintas Consellerias, con Infraestructuras en esa modificación que ha hecho de la ley del suelo y que va a presentar para que los tiempos sean ágiles, una ley del suelo del siglo XXI, que no suponga años y años para poder desarrollar. Es clave poder tener un marco temporal que nos permita abordar ese desarrollo. El gobierno del Botànic, durante sus ocho años, no desarrolló suelo industrial, entonces hay una necesidad. De hecho, grandes inversiones que han llegado a nuestra comunidad o el desarrollo que estamos viendo en Sagunt es de suelo realizado muchísimo antes del Botànic, con previsión, con gobiernos del Partido Popular. 

¿Qué les piden los inversores cuando intentan implantarse la Comunidad Valenciana?

Llegan proyectos que necesitan grandes parcelas, que ponen en valor la conectividad de nuestro territorio y tenemos que tener esa bolsa de suelo que permita ofrecerles las distintas ubicaciones para poder aterrizar esas inversiones allí. Entonces, estamos trabajando en firme, hemos sacado licitaciones para parcelas de suelo que hemos desarrollado en un polígono, a un coste más asumible, porque parte de nuestra estrategia es desarrollar para ayudar a vertebrar el territorio. Y estamos destinando más recursos que nunca a la mejora de nuestras áreas industriales, de aquellas que cuenta con una EGM, pero también de los polígonos industriales porque necesitamos ese suelo de calidad que también de seguridad y apoyando la inversión que hacen los distintos ayuntamientos en sus áreas industriales.

El gobierno del Botànic, durante sus ocho años, no desarrolló suelo industrial”

En este modelo económico valenciano, que me gustaría me dijera hacia dónde camina, ¿qué importancia tiene la innovación?

Todos son áreas fundamentales, pero evidentemente somos muy conscientes de cuál es la realidad, en qué momento estamos y la velocidad a la que nos debemos de mover, y la innovación es clave para nuestros sectores tradicionales, para que puedan avanzar y seguir siendo, como son ya, líderes a nivel global. Ahí está nuestra apuesta. Los institutos tecnológicos, que muchos de ellos surgen de la mano de sectores tradicionales y seguimos avanzando con ellos. Con los sectores emergentes, colaborando en proyectos concretos o con sectores concretos, como es el caso de los semiconductores, que el año pasado tuvimos un proyecto dedicado exclusivamente al campus internacional y este año lo seguiremos hablando, avanzando con el sector aeroespacial, con empresas tractoras que tenemos en la Comunitat, y que les estamos apoyando en proyectos… Es clave acompañar a las empresas en esa transformación y apostar por la transferencia de la investigación hacia el mundo de la empresa. Tenemos apuestas para desarrollar los hubs de innovación en Alicante y en Castellón, y estamos trabajando la fórmula para dar ese impulso. También colaboramos con el ecosistema innovador de startups y estamos muy próximos a ellos y viendo cómo tenemos proyectos muy importantes en tema, desde inteligencia artificial hasta innovación en el campo de la salud o de tecnología. No podemos quedarnos atrás. 

Neus Navarro

Redactora en la Comunidad Valenciana. Escribe de actualidad empresarial y sociedad. Ha trabajado en VIA Empresa y Canal 9, y fue becaria en Las Provincias. Es licenciada en Periodismo y Comunicación y tiene un Máster en Periodismo Digital

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